La République Démocratique du Congo et l’Angola ont formalisé un contrat de concession crucial pour la ligne ferroviaire reliant Dilolo, dans la province du Lualaba, à Sakania, située dans le Haut-Katanga. Cet accord stratégique englobe la réhabilitation complète, la modernisation, l’extension et l’exploitation de ce tronçon ferroviaire sur une période de trente ans.

L’État congolais conservera la pleine propriété de l’infrastructure tout en détenant une part minimale de 10% dans le capital de la société en charge du projet. À l’issue de la période de concession, l’intégralité des infrastructures sera restituée à l’État congolais.

Le financement intégral du projet, ainsi que l’ensemble des risques liés au trafic, incomberont exclusivement au concessionnaire. Il est important de noter qu’aucune garantie souveraine ni subvention d’exploitation ne sera fournie par la RDC. Le président congolais, Félix Tshisekedi, a souligné l’importance des retombées économiques attendues pour la nation, incluant la création d’emplois locaux, la formation de la jeunesse, le recours aux entreprises congolaises et le transfert de technologies essentielles.

Ce corridor ferroviaire est conçu pour acheminer une grande diversité de marchandises. Au-delà des minerais, il permettra le transport de produits agricoles, d’intrants industriels, d’hydrocarbures, de conteneurs, de biens de consommation courante, ainsi que de voyageurs, stimulant ainsi les échanges commerciaux et la mobilité régionale.

Kinshasa et Luanda ont également l’intention d’harmoniser leurs opérations ferroviaires, leurs grilles tarifaires et leurs procédures douanières afin de fluidifier le transit et d’optimiser l’efficacité du corridor.

Le coût global de ce projet ambitieux est estimé à 1,2 milliard de dollars. Il sera complété par la mise en place de routes transfrontalières, de plateformes logistiques modernes et d’infrastructures énergétiques. Les deux nations envisagent par ailleurs de relancer leur coopération dans le secteur des hydrocarbures et d’accélérer l’interconnexion électrique, notamment pour assurer l’approvisionnement énergétique de la riche région du Katanga.