Kinshasa se dote d’un boulevard Étienne Tshisekedi pour une meilleure fluidité
Kinshasa se dote d’un boulevard Étienne Tshisekedi pour une meilleure fluidité
Kinshasa, la vibrante capitale congolaise, s’apprête à accueillir une nouvelle artère routière majeure. Le président Félix Tshisekedi a personnellement inauguré les travaux de ce futur boulevard Étienne Tshisekedi. Ce projet, long de 2,02 kilomètres, vise à considérablement améliorer la capacité de circulation dans une portion clé de la ville. La réalisation de cette infrastructure a été confiée au consortium chinois China Railway 20th Bureau Group. Le chantier, dont la durée est estimée à douze mois, prévoit également l’aménagement d’une bretelle de 750 mètres, ainsi que des systèmes de drainage sophistiqués, des ponts, des ponceaux et un éclairage public moderne.
C’est en présence de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka et du gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, que le président Félix Tshisekedi a officiellement posé la première pierre de ce projet ambitieux. L’axe principal, s’étendant sur 2 020 mètres, sera conçu avec huit voies de circulation, soit quatre dans chaque direction, offrant ainsi une capacité de transit sans précédent. Une bretelle secondaire de 750 mètres, comportant deux voies supplémentaires, complétera ce dispositif. Outre les voies de circulation, le programme d’aménagement englobe la mise en place de réseaux de drainage efficaces, la construction d’ouvrages d’art tels que des ponts et ponceaux, et l’installation d’un système d’éclairage public performant. La période contractuelle pour l’achèvement de ces travaux est fixée à douze mois.
CR20 réalise son premier chantier public en République démocratique du Congo
La concrétisation de cette œuvre a été confiée à China Railway 20th Bureau Group (CR20), une entreprise chinoise de renom dans le domaine des infrastructures. Selon Zhang Guoxu, le directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, ce contrat marque la première incursion de CR20 dans les marchés publics de travaux en République démocratique du Congo. Le dirigeant a affirmé l’engagement de son entreprise à déployer toutes les ressources nécessaires pour respecter scrupuleusement le calendrier et les standards techniques rigoureux du projet. Il a également souligné l’importance accordée à la qualité irréprochable des ouvrages et à une gestion exemplaire de l’impact environnemental du chantier. De son côté, Daniel Bumba, le gouverneur de la capitale, a fermement rappelé l’impératif de se conformer aux spécifications techniques et aux délais contractuels, exprimant le souhait de voir cette nouvelle infrastructure contribuer rapidement à l’amélioration de la circulation dans la zone concernée.
Avant de procéder à la cérémonie de pose de la première pierre, le président Félix Tshisekedi a pris connaissance d’une présentation détaillée du futur tracé, des aménagements envisagés et des principaux ouvrages d’art. Des visualisations du futur boulevard lui ont également été soumises, offrant un aperçu concret du projet. L’ambition principale est d’augmenter significativement la capacité routière de cet axe et de fluidifier le trafic dans une capitale kinoisienne régulièrement paralysée par d’intenses embouteillages. Le boulevard Étienne Tshisekedi est donc conçu pour enrichir le maillage routier existant, en apportant une infrastructure plus vaste et mieux équipée. Cependant, son succès sera intrinsèquement lié à l’excellence de son exécution, au respect du délai imparti et à son intégration harmonieuse avec les autres itinéraires de Kinshasa. Au terme des douze mois de travaux prévus, cette nouvelle voie est destinée à s’insérer pleinement dans le réseau routier de la capitale, avec l’objectif résolu de soulager la pression sur plusieurs artères actuellement saturées.