Lors d’une séance exceptionnelle du Conseil des ministres tenue sous la présidence du Capitaine Ibrahim Traoré, Chef de l’État, le gouvernement du Burkina Faso a officiellement adopté un décret redéfinissant les critères pour qu’une localité soit officiellement reconnue comme ville.

Cette décision s’inscrit dans un contexte où le pays fait face à une urbanisation accélérée, des transformations territoriales marquées et des enjeux sécuritaires, démographiques ainsi que socio-économiques majeurs, qui redessinent profondément le paysage des espaces urbains burkinabè.

Une redéfinition des contours urbains

Le nouveau décret établit des conditions précises pour qu’une agglomération soit considérée comme une ville. Désormais, une localité doit remplir l’ensemble des critères suivants :

• une continuité du bâti sur l’ensemble de l’agglomération ;
• un minimum de 15 000 habitants ;
• la présence d’un réseau d’adduction en eau potable ;
• l’accès généralisé à l’électricité ;
• la disponibilité d’un réseau de transport structurant ;
• une domination des activités relevant des secteurs secondaire et tertiaire.

Par ailleurs, le texte accorde automatiquement le statut de ville à deux catégories de localités :

• les chefs-lieux de provinces ;
• les chefs-lieux de communes de plein exercice, quelle que soit leur population.

Un classement en trois niveaux urbains

Le décret introduit également une hiérarchisation des villes en trois catégories distinctes :

• les villes métropoles, centres urbains majeurs ;
• les villes moyennes, pôles régionaux intermédiaires ;
• les petites villes, maillons essentiels du développement local.

Cette classification vise à affiner les politiques publiques d’aménagement territorial et à adapter les stratégies de développement en fonction des réalités propres à chaque type d’espace urbain.

Pour les autorités, cette réforme répond à la nécessité d’actualiser un cadre juridique devenu obsolète, notamment depuis la mise en place de la Politique nationale de l’habitat et du développement urbain en 2008.

Ce nouveau dispositif doit permettre à l’État et aux collectivités locales de disposer d’un référentiel moderne pour piloter la planification urbaine, gérer les infrastructures et optimiser la gouvernance des territoires.